空氣壓縮機的含油故障有哪些

1、油氣分離芯造成損壞

在螺桿式空氣壓縮機的運行過程中，如果油分離芯損壞，如破損和穿孔，就會失去油氣分離的功能。也就是說，如果混合氣體和壓縮機的排氣管直接通過，那么大量的油就不會分離出來，機體會隨著氣體一起排出，導致排氣過程中出現帶油故障。

2、回油管道出現故障

在螺桿式空氣壓縮機的工作過程中，回油管道承擔著重要的責任。油分離芯的內部和空氣壓縮機的進口會形成壓差。在這種壓差的作用下，回油管道負責將聚集在油分離芯底部的油輸送回空氣壓縮機，并在下一個循環(huán)過程中繼續(xù)使用。如果回油路堵塞、斷裂、安裝不當等。，油分離芯底部聚集的油無法輸送回空氣壓縮機，導致底部積壓的油過多，所以這部分油會隨著氣體排出，排氣過程中會出現帶油現象。

3、過低的系統(tǒng)壓力控制

在螺桿式空氣壓縮機的運行過程中，系統(tǒng)壓力控制過低會導致分離器內氣體流速過快，所以分離器的作用不會完全體現出來，進入下一個環(huán)節(jié)會導致分離器芯內氣體含油量過高，超出其分離范圍，導致空氣壓縮機排氣過程中油氣分離不良和帶油故障。

4、Z小壓力閥失效

在螺桿式空氣壓縮機的運行過程中，Z小壓力閥的作用是保證系統(tǒng)壓力在運行過程中控制在Z小壓力以上。如果Z小壓力閥失效，系統(tǒng)的Z小壓力將無法保證，導致平排氣過程中的帶油故障。

5、在空氣壓縮機中加入過多的冷卻油

螺桿式空氣壓縮機運行前，加入的冷卻油太多，所以在空氣壓縮機運行過程中，由于油位過高，雖然分離系統(tǒng)將油氣分離出來，但在氣體排放過程中，氣體也會將冷卻油卷入氣體中排放，導致排放氣體中的油含量過高，出現帶油故障。

6、冷卻油質量不合格

在空氣壓縮機運行之前，加入不合格的冷卻油，或者冷卻油超過適用時間，無法達到冷卻效果。然后，在螺桿式空氣壓縮機的運行過程中，冷卻油失去了作用，無法冷卻和分離油氣。那么在排氣過程中肯定會出現帶油故障。